Transport
Plastiques, fibres et composites pour la réalisation de pièces de véhicules
Lubrifiants pour moteurs et transmission
Fondants routiers, déverglaçants
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Renfort bi-biais Lin/PP
TDL Technique / Terre de Lin
Renfort bi-biais 2x45° composée d'un mélange intime de de fibres de lin et de fibres polypropylène. Le mélange est constitué de 60 % de fibres de PP et de 40 % de fibres de lin en volume. Plusieurs grammages sont disponibles. Pour toutes demandes spécifiques, nous contacterDernière mise à jour 01/03/2017 -
Innolin - Panneau biocomposite lin & liège
Flaxcomposites
Notre panneau tri-composant est un composite naturel composé d'un tissu de lin ou chanvre tissé en Europe issu de fibres européennes, un liège recyclé aggloméré avec une colle bio et une résine thermoplastique d'origine végétale.
Le produit final est un matériau thermoformable, isolant, léger, acoustique et décoratif.Dernière mise à jour 03/03/2017 -
CecabaseRT®
Arkema
CECA a développé depuis plusieurs années un additif à base d’agents tensioactifs composé à 50% minimum de matières premières renouvelables qui, mélangé au bitume, permet d’abaisser d’environ 40°C la température de fabrication du revêtement routier, sans altérer ses performances.Dernière mise à jour 05/02/2014 -
FIBRA, fibres renforts pour composites thermodurs
Fibres Recherche Développement - FRD
FIBRA est une gamme de fibres comprises entre 2 et 20 mm, de lin ou de chanvre, destinées au renfort des composites thermodurcissables et thermoplastiques.Dernière mise à jour 06/02/2018 -
Non-tissés fibres végétales
Fibres Recherche Développement - FRD
Les non-tissés sont constitués d’un voile ou d’un matelas de fibres agencés aléatoirement, liées par action mécanique, chimique ou pneumatique. Cet agencement de fibres offre des performances mécaniques isotropes aux matériaux intégrant des non-tissés.Dernière mise à jour 15/07/2014