Transport

Plastiques, fibres et composites pour la réalisation de pièces de véhicules
Lubrifiants pour moteurs et transmission
Fondants routiers, déverglaçants

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  • Renfort bi-biais lin/PLA

    TDL Technique / Terre de Lin

    Renfort bi-biais 2x45° composée d'un mélange intime de de fibres de lin et de fibres d'acide polylactique. le mélange est constitué de 60 % de fibres de PLA et de 40 % de fibres de lin en volume.
    Plusieurs grammages sont disponibles. Pour toute demandes spécifiques, nous contacter
    Dernière mise à jour 01/03/2017
  • Altuglas® Rnew

    Arkema

    Les résines biopolymères Altuglas® Rnew sont un PMMA bio-sourcé à l’empreinte carbone réduite.
    Ces alliages haute performance intégrent ≥ 25% de biopolymères, polymères 100 % produits à partir de sucre végétal. Ils offrent des avantages de performance : excellentes propriétés optiques sans besoin de coating, haute fluidité.
    Dernière mise à jour 08/01/2014
  • Multi-axiaux +45°/-45° fibres végétales

    Fibres Recherche Développement - FRD

    Les multiaxiaux sont composés de nappes de fibres de lin ou de chanvre unidirectionnelles superposées selon deux ou plusieurs directions (+45°, -45°) puis liés par une couture inter-nappes qui peut être en coton.
    Dernière mise à jour 15/07/2014
  • ampliTex® tissus "non crimp"

    Bcomp Ltd.

    Nos tissus non crimp (non tissé) se situent parmi les composites en fibres naturelles les plus solides et les plus rigides actuellement sur le marché.
    Nos tissus non crimp trouvent des applications dans l'industrie de composites, le sport & loisir, la mobilité, la protection, le design et les objets d'intérieur, la construction et l'électronique.
    Dernière mise à jour 23/10/2014
  • FLAXPLY

    EcoTechnilin

    Gamme de tissus de lin ensimés FlaxPLY
    Grammages disponibles: UD150,UD180, BL150,BL200,BL300 & BL550gr/m²
    Gamme de renforts "Prêt à l'utilisation" spécifiquement développée afin d'améliorer les propriétés mécaniques, l'absorption des vibrations et l'aspect esthétique de pièces composites
    Dernière mise à jour 06/02/2018